Путешествия с ветром и солнцем.
Записи с меткой «ГБО»

Производить монтаж системы ГБО можно доверить только специалистам

Системы бывают разные и также могут использовать в качестве топлива или пропан-бутановую или метановую смесь. Даже при теперешнем повышении цены на газ, соотношение в стоимости и окупаемости все равно определяет ГБО в лидеры. Ежели желаете купить комплекты гбо – приобретайте его на нашем сайте.

Цены на бензин способствуют очередям жаждущих перевести свой автомобиль на аналоговый вид горючего. Ведь теперь уже большинство автомобилей уже на газу – и это главный повод прекратить сомневаться в безопасности такой системы. Системы бывают разные и также могут использовать в качестве топлива или пропан-бутановую или метановую смесь. Даже при теперешнем повышении цены на газ, соотношение в стоимости и окупаемости все равно определяет ГБО в лидеры. Ежели желаете купить комплекты гбо – приобретайте его на нашем сайте.

Преимущественная часть автотранспорта работающего на газовом оборудовании 2 поколении считается устаревшим и более расходным по сравнении с современным четвертым, в котором регулируется поступление газовой смеси компьютером посредством форсунок газа в каждый отдельный цилиндр. Редуктора имеют одну камеру испарения и в размерах на порядок меньше своих предшественников. Так и другие электронные компоненты имеют более компактные формы что упрощает установку ГБО в целом. 5 поколение ГБО устанавливается в багажном отсеке на месте запасного колеса.Газ это еще одна топливная система, которая также как и бензиновая требует тщательного подхода дабы добавить безопасность форс-мажорных ситуациях и без проблемном функционировании в повседневном использовании, потому все зависит не от менеджера с красивыми продажными способностями, а от непосредственно инженеров, установщиков газа, баллонщиков. При установке ГБО вы едите к команде установщиков а не к красноречивому администратору, который только заполняет бумажки.

Недавно поступило на рынок Украины пятое поколение ГБО, которое имеет основные компоненты прямо на баллоне, которое позволяет поступать газ в жидком состоянии тем самым увеличивая ресурс системы в целом, ее КПД и уменьшая при этом расход газа. Но при данной цене на такое оборудование, которое в 4-5 раз дороже комплектации дорогого итальянского оборудования, например BRC, не имеет нужного спроса. При выборе старого газового оснащения на различных досках объявлениях бывшего использования, в большинстве оказывается что какой то компонент уже на работает и его придется заменять, тем более что множество мелких деталей будет упущено, таких как шланги, трубки, фитинги, и прочая мелочь, а при выставлении счета на установку б/у ГБО вы окончательно откажетесь от такой сомнительной идеи.

Также ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Установив газобаллонное оборудование автовладелец экономит на бензине.

Производитель ГБО Landi Renzo раскрыл секрет высокого качества товаров

Итальянцы традиционно занимают лидирующие позиции в производстве газобаллонного оборудования для автомобилей. Системы ГБО из Италии являются лучшими как по качеству, так и по стоимости. Именно поэтому среди установщиков широко распространена практика использования бренда «ГБО Италия» в рекламно-информационных материалах — и этим все сказано, нет необходимости в дополнительных объяснениях.

В чем же кроется секрет такого высокого качества систем ГБО из Италии?

Все начинается с момента проектирования. Компания Landi Renzo, входящая в группу мировых лидеров по производству систем ГБО, провела экскурсию в своем исследовательском центре Landi Renzo S.p.A. Инженерный корпус является уникальным по количеству передовых технологий в области ГБО, сконцентрированных в одной лаборатории.

Прежде чем приступить к серийному производству, научные сотрудники Landi Renzo проводят всестороннее тестирование прототипов всех новых моделей итальянского производителя ГБО. Специализированные стенды воссоздают реальные условия эксплуатации в дорожных условиях. Отслеживаются все возможные параметры и показатели газобаллонной системы. По результатам испытаний производится доработка до серийных образцов. Затем — новые тесты и измерения. Итог настолько тщательной разработки — производство высококлассного оборудования, обеспечивающего длительную и безотказную работу системы ГБО с оптимальным соотношением мощность/расход газа.

Каждому двигателю — индивидуальная прошивка!

Очередным уникальным признаком ГБО из Италии от Landi Renzo является индивидуальное программное обеспечение для блоков управления. Всегда можно установить один и тот же ЭБУ на двигатели с разными характеристиками объема и мощности, а некая «среднестатистическая» программа позволит электронике под них подстроиться. Но гораздо лучше, если для каждого двигателя будет создана индивидуальная «прошивка» электроники. Так и поступают создатели ГБО Landi Renzo. Такой подход обеспечивает максимальную совместимость установленного ГБО с двигателем на всех возможных его режимах работы.

Это ПО недоступно во всемирной сети, его невозможно скачать с официального сайта. Политика итальянского производителя Landi Renzo заключается в возможности получения «прошивки» только настоящим, сертифицированным профессионалом, что исключает возможность установки оборудования низкоквалифицированным персоналом.

Таким образом, даже у базового комплекта оборудования Landi Renzo EVO есть все возможности премиум-класса, что, тем более, касается серии Omegas с ее топовым функционалом. По-настоящему уникальной можно назвать серию Direct для самых требовательных двигателей с прямым впрыском топлива.

<—- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Гражданам Украины никак не воспретят устанавливать ГБО на авто – специалист.

Установка ГБО на Lanos — стоит ли игра свечь?

Однако есть ли смысл ставить ГБО на такое недорогое авто, как Lanos.

В настоящее время очень популярной стала установка газобаллонного оборудования на автомобиль с бензиновым двигателем, что позволяет существенно экономить на топливе. Однако есть ли смысл ставить ГБО на такое недорогое авто, как Lanos.

Перед установкой необходимо высчитать сроки окупаемости и выяснить целесообразность монтажа этого дорогостоящего устройства. Найти специальный калькулятор для такого подсчета можно на сайте любой компании, которая продает и устанавливает газобаллонное оборудование.

Также стоит учесть технические моменты, сколько потребуется забот при эксплуатации и обслуживании ГБО. Преимуществом считается тот факт, что для Lanos подойдет как одна из дешевых газовых систем II поколения, так и суперсовременные IV поколения, где газ впрыскивается в коллектор через форсунки.

Устаревшее оборудование доставляет много хлопот и экономически невыгодно, так что, при возникшей необходимости, на Lanos лучше всего купить ГБО 4 поколения. Существуют определенные достоинства и недостатки газового варианта этого автомобиля.

Среди преимуществ ГБО стоит отметить:

  • Более дешевую заправку. Это самый важный фактор в вопросе перехода на газобаллонную систему. Для машины без каких-либо дефектов экономия составляет около 50%, это особенно актуально для модели с 1,5 литровым объемом двигателя;
  • Большую вместимость топлива. К бензобаку прибавляется
  • баллон сжиженного пропана и запас хода повышается от 70% до 100%;
  • Надежность. Как бензиновая, так и газобаллонная системы находятся обособленно друг от друга. Это означает, что при выходе из строя одного оборудования, можно подключиться к другому.

Однако существуют и проблемы, с которыми придется столкнуться при эксплуатации автомобиля Lanos с установленным на нем ГБО.

Недостатками ГБО считаются:

  • Уменьшение существенной части багажника, в котором будет расположен баллон с газом;
  • Сложный процесс установки и обслуживания ГБО. Лучше всего не экономить на монтаже и доверить его квалифицированным специалистам в проверенном автосервисе. При проведении стандартного ТО потребуется менять специальные фильтры;
  • Проблемы с системой охлаждения. Необходимо постоянно следить за исправностью и чистотой всех элементов, которые обеспечивают корректную работу данной системы. Это поможет избежать проблем с автоматическим переключением питания.

<—- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Газ на дизель: двойная выгода либо трудности в квадрате?.

Интересно: