Путешествия с ветром и солнцем.
Записи с меткой «резервуары»

Могут, когда хотят!

Почему в Татарстане одни из самых высоких показателей инновационной деятельности среди российских регионов?

В январе 2019 года, на 10-м Гайдаровском форуме, посвященном национальным целям развития и глобальным трендам, были озвучены результаты рейтинга Ассоциации инновационных регионов России.

Согласно рейтингу, Татарстан впервые занял вторую строчку среди других российских регионов, обогнав при этом Москву. Первое место осталось за Санкт-Петербургом, столица России оказалась третьей. 

Рейтинг инновационных регионов России строится с использованием сложнейшего комплекса инструментов, позволяющего определить уровень инновационного развития каждого из субъектов РФ. Он достоверно отражает изменения в инновационном развитии экономики субъектов России, так как построен преимущественно на основе официальных статистических данных.

Шкала, по которой дается определение, была разработана Ассоциацией инновационных регионов России в 2012 году совместно с Министерством экономического развития РФ. В основе рейтинга лежат 4 основных показателя: научные исследования и разработки, инновационная деятельность, социально-экономические условия и инновационная активность региона. 

Экономисты, социологи, политологи и политики давно и широко обсуждают инновационный потенциал Татарстана и перспективы его дальнейшего развития. Достаточно забить в поисковиках запрос «Татарстан инновационный регион», и обнаружить в сети массу статей и научных публикаций на эту тему.

В чем же заключается успех региона, который на протяжении более 10 лет уверенно идет «ноздря в ноздрю» по многим показателям с Москвой и Санкт-Петербургом. А по некоторым из них и вовсе является лидером и первопроходцем?

По мнению министра экономики Татарстана Фарида Абдулганиева, позиции рейтинга объективно отражают работу, которую проводили инновационные центры республики.

 «Успеху нашей республики способствовали укрепление социально-экономических условий для ведения инновационной деятельности, активная деятельность организаций, занимающихся технологическими инновациями, а также увеличение числа научных исследований и разработок», — говорит министр РТ. 

«В 2018 году были укреплены социально-экономические условия для ведения инновационной деятельности, активную работу демонстрировали организации, занимающиеся технологическими инновациями, увеличилось количество научных исследований и разработок. Работа в данном направлении будет продолжена», – отметил министр.

Некоторые эксперты, не связанные с политикой, настроены менее оптимистично и заявляют, что инновационное развитие страны в целом находится в достаточно плачевном состоянии, поэтому особых причин радоваться попаданию в лидеры такого рейтинга нет. Но все же и они отмечают достижения республики.

Так, директор экономической программы Московского центра Карнеги Андрей Мовчан в своем интервью интернет-изданию Реальное время (https://realnoevremya.ru/) поясняет, что с точки зрения развития экономики, инвестиций в современные технологии понятно, что Татарстан опережает многие субъекты России. Потому что там нефтяные доходы есть, и регион небедный, и достаточно разумное руководство по сравнению с общим средним уровнем по стране». И, кроме того, в Казани есть инновации, потому что специалисты из Москвы идут туда работать, — добавляет он.

Приведем ряд программ, которые были реализованы республикой в 2017-2018 годах, и которые не только подтверждают высокий инновационный рейтинг Татарстана, но и способны положительным образом отразиться на качестве жизни татарстанцев.

Беспилотные автомобили, роботы-продавцы и чистейшая артезианская вода

В начале 2019 года X5 Retail Group, одна из ведущих российских продуктовых розничных компаний, и Республика Татарстан договорились о развитии инноваций для ритейла на базе Университета Иннополис.

Данное сотрудничество предполагает развивать инновационную и социально-экономическую инфраструктуру Республики Татарстан в сфере розничной торговли, а также работать над усилением импортозамещения и развитием российских информационных технологий.

Уже в ближайшее время X5 Retail Group совместно с Университетом Иннополис начнут работу над пилотномым проектом магазина будущего, разрабатывать инновационные продукты для автоматизации и роботизации процессов в розничной торговле, испытывать современные технологии и услуги.

Самый молодой город России, Инноплис, вообще излюбленная площадка для инноваторов. Например, «Яндекс-Такси» тестирует в наукограде беспилотные такси, услугами которого уже пользуются горожане. За рулем такого автомобиля – пусто, но на пассажирском кресле все же сидит оператор, который наблюдает за дорожной ситуацией и предотвращает непредвиденные ситуации с непредсказуемыми водителями и пешеходами.

Конечно, проект беспилотного такси ещё проходит стадию разработок и тестирования. Но уже сегодня жители Иннополиса вправе гордо спросить: «Как тебе такое, Илон Макс?»

Обратимся за другими примерами и к более приземленным потребностям – снабжение жителей целого города чистейшей водой из артезианской скважины.

В городе Арске, что находится восточнее столицы Татарстана, на протяжении 10 лет ощущалась нехватка питьевой воды, особенно в летний период.

Имеющиеся в городе подземные железобетонные емкости для питьевой воды перестали справляться с потребительской нагрузкой из-за роста населения и повышения уровня благоустройства города. Да и сами эти емкости, в которых хранился важный для человека ресурс, морально устарели.

Вода хранится в железобетонных резервуарах без всякой дополнительной защиты и постепенно разрушает гигроскопичные стенки емкости. В нее попадают примеси, которые сложно очистить. Такие решения уже давно исчерпали себя! Но об альтернативах мало кто задумывался.

В конце 2017 года в рамках реализации «Программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры города Арска на 2015 – 2025 год» было начато строительство новых резервуаров для хранения воды. В Арске было запроектировано строительство двух дополнительных наземных резервуаров FLAMAX с использованием инновационных технологий, позволяющих сохранить изначальное качество питьевой воды сроком 50 лет без дополнительных ремонтных работ. И это, в свою очередь, существенно снизит стоимость обслуживания резервуаров, а также уменьшит нагрузку на местный бюджет.

Благодаря уникальной мембране, которой изолируются новые резервуары в процессе монтажа, вода не соприкасается с металлическим корпусом и не меняет своего химического состава. А метод полистовой болтовой сборки самих емкостей без применения сварки и подъемного крана позволил возвести новые емкости буквально за пару недель в неблагоприятных погодных условиях в конце декабря.

Сейчас оба резервуара FLAMAX введены в эксплуатацию и полностью покрывают потребности города Арска в чистой питьевой воде.

Местная инновационная политика

После получения высоких оценок в рейтинге инновационности, Татарстан не намерен останавливаться на достигнутых результатах. В первой половине 2019 года в республике поддержку на сумму 96,5 миллионов рублей уже получили 10 новых проектов. При этом половина их стали победителями в программе «Коммерциализация», которая предполагает содействие в организации массового производства инновационных продуктов и внедрения их на общий рынок.

Основной целью региональной инновационной политики, которая внедряется руководством Республики уже более 10 лет, является создание благоприятных экономических, правовых и организационных условий для инновационной деятельности, обеспечивающих рост конкурентоспособности местной продукции, эффективное использование научно-технических результатов и решение задач социально-экономического развития. 

И результаты не заставили себя ждать! Республика Татарстан уже традиционно входит в тройку наиболее динамично развивающихся субъектов Российской Федерации. Здесь внедряются инновационные подходы в области нефтедобычи и нефтепереработки, IT-сфере, медицине и других областях.

Что ж, возможно российские инновации не могут в полной мере тягаться с западными проектами. Однако регионы, их реализующие, однозначно заслуживают внимания и могут служить положительным примером для других субъектов Российской Федерации!

 

 

 

Где вода есть, там и саду цвесть…

Зима в разгаре, и проезжая мимо водонапорных башен в районах Татарстана, можно привычно наблюдать, причудливые наросты льда на них. Эта «красота» может обернуться бедой, если из-за излишнего веса башня упадёт, населённый пункт надолго рискует останется без воды.

Совершим экскурс в историю, в 1936 году главный инженер Конторы Пневматического Водоснабжения НКПС СССР Рожновский Антон Александрович предложил конструкцию и метод монтажа водонапорной башни для железнодорожного транспорта. В дальнейшем они получили широкое распространение в военные годы. Автор в 1942 году удостоен звания Лауреата Сталинской премии. В послевоенные годы башни получили распространение в сельском хозяйстве и для питьевого водоснабжения. И это было хорошо для начала прошлого века, но наука и новые технологии превратили их в анахронизм.

Водонапорные башни Рожновского, на сегодня, все ещё не теряют популярность из-за первоначальной стоимости, кажущейся дешевизны решения.

Насколько применимо на сегодня решение более чем 80 летней давности.

Очевидно если изучить эту технологию внимательно. Да, кажущийся плюс — низкая цена на первоначальном этапе.

Но башня дорога в эксплуатации — это связано с необходимостью регулярной дезинфекции и антикоррозийной очистки.

Неконтролируемый перелив — ведёт к повышенному расходу воды и размытию почвы в основе, что ведёт к нарушению устойчивости. В зимнее время вода на переливе замерзает, усиливая нагрузку на конструкцию. Из-за высоты башни имеют повышенную парусность, что критично для местности с порывами ветра.

Эти факторы заставляют глав районов и ответственных за водное хозяйство поселений искать альтернативные способы технического оснащения предприятий водоснабжения.

Один из вариантов замены башен — установка инновационных стальных сборных резервуаров. Технология эта уже достаточно изучена, опробована и зарекомендовавшая себя с лучшей стороны.

К примеру, в Арском районе, компания FLAMAX больше двух лет назад выполнила работы по проектированию и установке двух наземных стальных резервуаров с использованием современной технологии. Качество воды таких резервуарах сохраняется за счёт использования специальной армированной ПВХ мембраны. Вода в них не соприкасается с металлическим корпусом и не меняет своего химического состава.

Чего удалось добиться, благодаря установке резервуаров и автоматизированной системе управления? За счёт автоматического управления насосами удалось снизить потребление электроэнергии и стабилизировать давление в водопроводе. Установленные датчики перелива, позволяют избежать потерь чистой воды. Экономии средств возникает за счёт уменьшения эксплуатационных расходов на обслуживание, ремонт и поддержание технического состояния оборудования.

Такое технологическое решение для предприятия водоснабжения использующее сборные стальные резервуары, доступно в установке и может быть использовано для водоснабжения населённых пунктов и отдельных хозяйственных объектов.

https://youtu.be/qBxsq8b3KnA  

Контакт для прессы:

Бардин Роман

Телефон: +7 (926) 734-32-71

E-mail: pr@flamax.ru



FLAMAX сдал в эксплуатацию объекты логистического центра порта «ТАМАНЬ»

Крымский мост, трасса «Таврида», терминал аэропорта в Симферополе — большие, стратегически важные объекты, один за другим реализуются на юге страны. На подходе завершение строительства и расширение морского портового комплекса в городе Тамань Краснодарского края.

Строительство крупнейшего порта с территорией в 850 га и инфраструктурой, соответствующей всем мировым стандартам, вошло в целевую федеральную программу, направленную на развитие дорожно-транспортного строительства по всей России. Максимальная глубина акватории до 20 м., гавань оборудуют сооружениями для защиты от волн, во время шторма здесь смогут укрыться судоходные контейнеровозы и другие морские корабли. Грузоподъёмность судов, которые сможет обслуживать порт, составит 180 тонн. Для нормальной работы предусмотрены перевалочные пункты, где будут обрабатывать и оформлять грузовые контейнеры, развитая транспортная и железнодорожная сеть.  

Идея создания порта в Тамани обсуждалась ещё во времена СССР. Достоинства этой гавани — в естественной глубине акватории и наличии естественного укрытия.

27 октября 2017 года глава правительства Дмитрий Медведев подписал распоряжение о расширении морского порта Тамань в Краснодарском крае для развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна, создания прямого выхода на международные торговые пути и обеспечения транспортного сообщения с территорией Республики Крым.

Реализация строительства порта Тамань осуществляется за счёт инвесторов: ГК ОТЭКО, «Кузбассразрезугль», «Металлоинвест», СУЭК и РЖД.

Благодаря высокому темпу строительства объект находится в завершающей стадии, и застройщикам уже есть чем гордиться и что продемонстрировать.

Так, в начале октября 2019 года президент России Владимир Путин посетил порт Тамань. Для российского лидера провели экскурсию по объектам промышленного парк ОТЭКО, ознакомили с процессом работы единственного в России трехвагонного опрокидывателя и обратили внимание Президента на то, что в рамках технологического процесса соблюдаются высокие экологические нормы, используется система водяного пылеподавления. Главу государства ознакомили с работой порта, в составе которого уже действуют терминалы по перевалке навалочных и нефтеналивных грузов, угля. Рассказали о планах строительства посёлка для проживания 15 тысяч специалистов порта.

Важнейшим аспектом строительства глобальных и стратегических объектов на территории страны является соблюдение экологической и пожарно-технической безопасности. Правительство в своих обращениях регулярно акцентирует внимание на безусловном соблюдении аспектов безопасности.

Компания FLAMAX, специализирующаяся на строительстве резервуаров для хранения больших объёмов воды пожарного, питьевого и технического назначения, также принимает участие в реализации масштабного проекта порт «Тамань». Специалисты компании спроектировали и построили две группы резервуаров, которые обеспечат пожарную безопасность и наличие запасов питьевой воды логистического комплекса.  

О том, с какими вопросами пришлось столкнуться при строительстве, мы узнали у курирующей этот объект Голомазовой Натальи Викторовны, менеджера отдела реализации проектов ООО «ФЛАМАКС».

«Основная сложность объекта — это повышенные требования к резервуарам в связи с особыми условиями строительства из-за сейсмоактивности региона. Поэтому были проведены дополнительные изыскания проектной части.

Для обеспечения водой автоматической системы водяного пожаротушения специалисты компании спроектировали и построили два сборных стальных резервуара вместимостью 1000 кубометров каждый. Для обеспечения порта питьевой водой – построили два резервуара объёмом по 100 м³.

В связи с острой потребностью питьевого водоснабжения, с опережением сроков пришлось установить резервуары 100м³. Заказчик сразу после сборки ввёл их в эксплуатацию. Особенностью сборки этих резервуаров был комплексный монтаж дыхательных фильтров, которые устанавливаются на ёмкости для защиты внутреннего объёма от микробиологических загрязнений и механических частиц из воздуха.

Тяжёлые климатические условия региона, ветра и дожди мешали сборке высоких резервуаров. Для монтажа необходимо было регулярно отслеживать скорость ветра, прогнозировать его усиление и ослабление. Работы выполнялись под особым контролем, поскольку резервуары важны для развития всей инфраструктуры порта и обеспечения потребностей в части пожарной безопасности».

Как всегда, специалисты компании в сборке резервуаров FLAMAX применяли самое передовое оборудование и решения.

Габаритные характеристики резервуаров противопожарного назначения 2х1000м³ диаметр: 12,48 м, высота: 9,57 м.; Водоснабжения питьевого 2 х 100 м³ диаметр: 6,24 м, высота: 4,21 м.

Интересно: