|
Записи с меткой «беспилотники»
|
«Искра-1» и «Искра-2»: контроль дронов без ограничений
Сегодня на фронте используется огромное количество дронов разных производителей. У каждого свои частоты, протоколы и особенности, из-за чего операторам приходится работать с несколькими разными системами одновременно. Это усложняет задачу, снижает скорость реакции и увеличивает риски.
Система «Искра-1» и «Искра-2» создана для того, чтобы объединить все беспилотники в единую платформу управления и видеосвязи. Теперь достаточно одной наземной станции, чтобы уверенно контролировать дроны разных типов и работать в любых условиях.
Система «Искра» от компании Pavlov Arms — надежное решение для управления всеми дронами на передовой с использованием современных технологий связи.

Основные возможности Система Управления «ИСКРА-1» и «ИСКРА-2»
Управление частотами (МГц): 370-560, 730-780, 790-890, 900-970, 2400-2480
Ретранслятор: возможность использования с ELRS, TBS, Гермес.
Техническое описание системы «Искра» для дронов
Система управления «Искра-1»

- Комплектация: антенна Яги, усилитель для управления, передатчик на нужную частоту и ретранслятор. Предусмотрены выносы по 50 метров для удобства оператора (с возможностью увеличения до 150 метров).
- Подключение: три выносных кабеля — основной, резервный и питания. Рабочие частоты: 370-560, 730-780, 790-890, 900-970, 2400-2480 МГц. Поддержка ELRS, TBS и Гермес.
- Модульность: замена передатчиков и усилителя с антенной Яги позволяет работать на разных частотах с одной наземной станцией управления (НСУ).
Система видеосвязи «Искра-2»

- Совместная работа: подходит для любых дронов, возможно подключение оператора и большого монитора одновременно.
- Многофункциональность: изготовление ретрансляторов под разные частоты видеосигнала: 1.0-1.3 ГГц, 1.5-1.6 ГГц, 3.1-3.4 ГГц, 4.9-6.0 ГГц. Использование антенн с разной поляризацией обеспечивает стабильную работу на малых высотах.
- Качество видео: стабильный сигнал в HD при подключении через кабель до 150 метров, без помех и ряби.
- Удобство установки: ретрансляторы и антенны можно закреплять на деревьях без мачт.
- Питание: аккумуляторы 6s легко заменяются рядом с оператором, нет необходимости подниматься к мачте. Выносы до 150 метров подходят для видео, управления и питания. Кабели облегчённые и удобные в работе.
- Мониторинг заряда: встроенный модуль отображения уровня заряда аккумуляторов для управления и видео предотвращает внезапное отключение.
- Усиление сигнала: усилители мощностью 10–20 W обеспечивают надежную связь на дальних дистанциях. Возможна работа как с кабелями, так и без них.
Живучесть системы
«Искра» построена на принципе модульности и раздельности компонентов. Каждый модуль функционирует независимо, что снижает риск полной потери работоспособности при повреждении. В отличие от решений, где все элементы объединены в одном блоке, система «Искра» продолжает выполнять задачи даже при поражении отдельных модулей.
Такая архитектура обеспечивает высокую устойчивость к внешним угрозам и повышает эффективность боевых действий.
Заключение
«Искра» — это не просто оборудование, а готовое решение, которое упрощает управление дронами, делает связь стабильной и повышает живучесть системы в боевых условиях. Благодаря модульной архитектуре и поддержке популярных стандартов она остаётся работоспособной даже при повреждении отдельных компонентов.
Компания Pavlov Arms предлагает «Искру» как универсальный инструмент для эффективного применения беспилотников. Это шаг вперёд в развитии технологий связи и управления, который напрямую влияет на результат боевых задач.
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о создании воздушного пространства для беспилотников
Президент Владимир Путин поставил задачу правительству к 1 июня разработать все необходимые документы для создания нового, упрощенного класса воздушного пространства, предназначенного специально для беспилотников. Это решение направлено на то, чтобы облегчить использование дронов, в том числе за счёт упрощения правил доступа к воздушным эшелонам и требований к их эксплуатации.
Путин подчеркнул, что особенно важно тщательно проработать вопросы перехода беспилотников между разными высотами полета, а также отметил, что опыт других стран, внедривших подобные меры, показал их эффективность в развитии беспилотной авиации.
«Интерес к беспилотным авиационным системам неуклонно растет. Разрабатываются и внедряются новые правовые режимы в сфере проектирования, производства и эксплуатации беспилотных воздушных судов. Это свидетельствует о серьезном внимании к беспилотным технологиям. Они уже не рассматриваются, как нечто отдаленно перспективное, а выходят в плоскость широкого и активного внедрения и применения. Поэтому я считаю, что в ближайшие годы использование дронов в различных отраслях экономики и сферах бизнеса может стать довольно массовым явлением. В настоящее время к сферам бизнеса, наиболее заинтересованным во внедрении беспилотников для выполнения повседневных задач, относятся горнодобывающая, нефтегазовая промышленность, геологическая разведка, логистика, сельское хозяйство. Кроме, того дроны показывают высокую эффективность при ликвидации чрезвычайных ситуаций, поиске людей, климатическом и экологическом мониторинге, контроле популяции редких животных и других сферах», — отметил заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Дмитриев.
Эксперт Президентской академии в Санкт -Петербурге об интеграции беспилотников в единое воздушное пространство
Компания «Азимут» (входит в ГК «Ростех») и АО «ГЛОНАСС» будут сотрудничать в развитии технологий, позволяющих интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство. Соответствующий документ подписан на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг», проходящем на Сахалине, сообщили в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».
Соглашение о стратегическом партнерстве подписали генеральный директор АО «Азимут» Аскер Саидов и глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
«Первым направлением совместной работы станет интеграция платформы авиационного мониторинга на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» и комплекса средств автоматизации и связи для организации полетов «Юпитер» для безопасной интеграции авиабеспилотников в воздушное пространство России», — сообщили в организации.
«Сотрудничество "Азимута" и "ГЛОНАСС" позволит интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство, обеспечивая их безопасное сосуществование с пилотируемой авиацией. Это откроет новые возможности для развития беспилотной авиации, повысит эффективность и безопасность воздушного пространства, и, в конечном итоге, создаст более современную и интегрированную систему воздушного транспорта», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.
Интересно: |

