Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о росте внутренних авиаперевозок

Авиаперевозки в России активно растут, во многом быстрее ожидаемого. Увеличивается и число зарубежных рейсов. Об этом заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин на встрече с гендиректором «Аэрофлота» Сергеем Александровским.

«В целом, авиаперевозки в стране серьезно растут, причем даже выше ожиданий, — отметил премьер. — Активно восстанавливаются международные линии».

При этом, подчеркнул глава кабмина, для российских властей главный «фактор и важнейший приоритет — освоение внутренних перевозок, прежде всего для путешествий, для возможностей туристических поездок». Это особенно важно с учетом появления все новых российских курортов.

Еще одним важным направлением для авиасообщения Мишустин назвал Дальний Восток и Калининград, доступность полетов куда достигается за счет программы плоских тарифов.

«Увеличение объемов авиаперевозок в России представляет собой огромный потенциал для развития экономики, улучшения качества жизни населения и укрепления международных связей», — прокомментировала замдекана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Авиаперевозки в РФ растут быстрее ожиданий

Авиаперевозки в России активно растут, во многом быстрее ожидаемого. Увеличивается и число зарубежных рейсов. Об этом заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин на встрече с гендиректором «Аэрофлота» Сергеем Александровским.

«В целом, авиаперевозки в стране серьезно растут, причем даже выше ожиданий, – отметил премьер. – Активно восстанавливаются международные линии».При этом, подчеркнул глава кабмина, для российских властей главный «фактор и важнейший приоритет – освоение внутренних перевозок, прежде всего для путешествий, для возможностей туристических поездок». Это особенно важно с учетом появления все новых российских курортов.Еще одним важным направлением для авиасообщения Мишустин назвал Дальний Восток и Калининград, доступность полетов куда достигается за счет программы плоских тарифов.«Полеты между регионами все больше перестают быть завязанными только на Москву, а выполняются напрямую, в обход столичного авиаузла, что значительно упрощает логистику грузов и пассажиров, повышает товарооборот, туристические потоки. Тенденцией последних лет становится развитие региональных авиахабов: в 2023 году роль крупных внутренних и международных узлов играли аэропорты Сочи, Минеральных Вод. Обновление и расширение инфраструктуры также может заложить основу для развития мультимодальных перевозок», – отмечает научный сотрудник Лаборатории инфраструктурных и пространственных исследований ИПЭИ Президентской академии Ксения Ростислав.«Льготный лизинг отечественных воздушных судов для авиакомпаний способствует развитию отечественной авиационной промышленности. Это позволит компаниям приобретать новые самолеты по более выгодным условиям и обновлять свой авиационный парк. Такое развитие отечественного авиастроения будет способствовать созданию новых рабочих мест и повышению конкурентоспособности на мировом рынке», – говорит преподаватель факультета среднего профессионального образования Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Груздова.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о востребованности внутренних авиаперевозок

Число пассажиров на внутренних авиарейсах на Дальнем Востоке должно увеличиться до 4 миллионов в год к 2030 году, заявил президент России Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума во Владивостоке.

«Для укрепления связей между городами и поселками Дальнего Востока будем и дальше развивать местное авиационное сообщение. Как уже говорил, к 2030 году количество пассажиров на внутренних авиарейсах региона должно увеличиться до 4 миллионов в год», — сказал Путин.

Президент подчеркнул, что уже поручил правительству утвердить соответствующий план конкретных шагов и мероприятий. «Его подготовка, безусловно, затянулась, прошу оперативно принять все необходимые решения», — добавил он.

«Поручение президента об увеличении пассажиропотока на внутренних рейсах на Дальнем Востоке до 4 миллионов в год к 2030 году позволит улучшить транспортную доступность, стимулировать экономику и повысить уровень жизни в регионе», — прокомментировала замдекана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.