Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о чемпионате по профмастерству в авиастроении

Объединенная авиастроительная корпорация подвела итоги корпоративного чемпионата по профессиональному мастерству в авиастроении.

Нынешний чемпионат – десятый по счету – проходил с 22 по 26 апреля на базе Казанского радиомеханическогоколледжа при поддержке филиала АО «Туполев» – Казанского авиационного АЗ им. С.П. Горбунова. На соревнования приехали 125 работников, добившихся высоких профессиональных результатов на предприятиях ОАК Москвы, Казани, Комсомольска-на-Амуре, Иркутска, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Ульяновска, Воронежа, Таганрога и Московской области.

Соревнования проходили в девяти ключевых авиационных компетенциях: «Охрана труда», «Развитие производственной системы (Бережливое производство)», «Инженер –технолог», «Инженерный дизайн CAD», «Токарные работы на станках с числовым программным управлением», «Фрезерные работы на станках с числовым программным управлением», «Производственная сборка изделий авиационной техники», «Монтаж электрооборудования летальных аппаратов» и «Работы на токарных универсальных станках».

В командном зачете победителем в четвертый раз подряд стала команда филиала ПАО «ОАК» – Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина, и переходящий кубок Чемпионата ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении снова вернется в Комсомольск-на-Амуре.

По мнению эксперта Президентской академии в Санкт-Петербурге Светланы Филистеевой, чемпионаты профмастерства в сфере авиастроения позволяют продемонстрировать важность авиационной промышленности, повысить роль отрасли в экономическом и социальном развитии.

«Соревнования дают возможность участникам продемонстрировать свои навыки и получить ценный опыт, идентифицировать будущих лидеров отрасли и способствовать их профессиональному развитию», – прокомментировала эксперт.

Развитие авиаотрасли

Развитие авиаотрасли на данный момент становится одним из важнейших направлений развития, который отвечает не только запросам граждан, но и интересам авиакомпаний, сферы туризма и безопасности. Развитие данной сферы является важным показателем в реализации потенциалов страны.

Так, по сообщениям Информационного агентства ТАСС, Омская инжиниринговая компания «Поликон» разработала не имеющий аналогов современный станок для сборки авиашин российского пассажирского самолета Ту-214. Станок заменит устаревшее оборудование советских времен и обеспечит высокое качество колес.

В декабре 2023 года глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов на встрече с президентом России Владимиром Путиным рассказывал о том, что Ростех планирует выпустить более 500 самолетов до 2030 года, в том числе 115 Ту-214.

-«В связи с ростом потребности в шинах для пассажирского самолета Ту-214 разработан и изготовлен новый высокопроизводительный станок взамен старого оборудования. При использовании специальных сменных узлов станок может собирать и другие авиационные шины для гражданской авиации с посадочным диаметром от 19 дюймов до 22 дюймов. Производительность станка не менее четырех штук в час», — рассказал Черемных.

Еще один технический скачок можно заметить и на Обнинском научно-производственном предприятии «Технология» им. А.Г. Ромашина. Так «Технология» готова выпускать комплектующие для авиалайнеров SJ-100. Предприятие может серийно производить десять элементов остекления и 38 компонентов из полимерных композиционных материалов для двигателя ПД-8. Аудит провели эксперты компаний НМЦ «Норма» и СЦ «Материал» в рамках сертификации типа воздушного судна SJ-100.

Во время проверки аудиторы оценили производственные процессы, качество продукции, метрологию, менеджмент качества, взаимодействие с потребителями. Это позволило подтвердить, что предприятие выпускает продукцию, которая полностью соответствует критериям Авиационных правил SJ-100 в рамках сертификации типа.

-«Развитие авиастроения в России способствует укреплению экономики страны и повышению ее престижа на мировой арене. Благодаря постоянному совершенствованию технологий и выпуску новейших моделей самолетов, российские авиакомпании обеспечивают надежную и безопасную авиационную инфраструктуру. Кроме того, развитие авиастроения способствует созданию новых рабочих мест, привлечению инвестиций и развитию наукоемких отраслей», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова.