Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о ремонте дорог в ДНР

Глава ДНР Денис Пушилин сообщил, что на ремонт улично-дорожной сети в республике с упором на донецко-макеевскую агломерацию дополнительно выделено 3,3 миллиарда рублей.

«Если мы говорили в начале года, в январе буквально, что отремонтировать сможем 450 километров дорог в этом году, то уже сейчас эта цифра значительно выросла. С крайней встречи, визита вице-премьера РФ Марата Хуснуллина уже есть решение о выделении дополнительных 3,3 миллиарда рублей на улично-дорожную сеть. И уже практически завершается контрактация, полным ходом идет по этим дорогам», — сказал Пушилин, опубликовав видео с заявлением в своем Telegram-канале.

По его словам, в этой работе упор необходимо сделать на донецко-макеевской агломерации.

«Мы понимаем, что часть дорог в Донецке также, несмотря на то, что это центральные районы, не говоря уже о четырех районах, которые у нас ранее находились под обстрелами, нужно ремонтировать. Дороги, что уж тут, за эти годы многие приведены в негодное состояние — или ну уж точно требуется этому уделить внимание. Макеевка также, каркас транспортный выстроен. И сейчас, помимо самой улицы Ленина, мы видим отремонтированные дублеры, но этого мало», — подчеркнул Пушилин.

«В Донецкой Народной Республике силами региона-шефа — Московской области и государственной компании «Автодор» комплексно восстанавливают улично-дорожную сеть, в том числе обход города Макеевки. Благодаря этим работам снизится транспортная нагрузка на Макеевском шоссе и повысится безопасность передвижения для жителей »,- резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги»

В 2024 году построено и отремонтировано около 25 тысяч километров автомобильных дорог. Об этом сообщил Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в рамках ежегодного отчета о работе Правительства в Государственной Думе.

Глава Правительства подчеркнул, что поставленные Президентом задачи в сфере дорожного хозяйства выполняются. Так, на конец 2024 года свыше половины региональных и более 85% дорог в крупных городах и пригородах соответствовали современным требованиям. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и отдельных программ уложено около 1 млрд. м² дорожного покрытия.

Популярностью пользуется построенная в кратчайшие сроки трасса М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Впоследствии она будет продлена до Екатеринбурга и Тюмени.

Михаил Мишустин также подвел основные итоги работы отраслей транспортного комплекса. Ведется модернизация магистральной инфраструктуры. Завершена реконструкция взлетно-посадочных полос в Кемерово, Томске и Якутске. Открыты современные аэровокзалы в Улан-Удэ, Ставрополе, Новокузнецке, Чебоксарах, Казани и Магадане.

Началась реализация проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Пропускная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей доведена до намеченных 180 млн. тонн.

Для повышения доступности перспективных рынков сбыта развиваются международные транспортные коридоры «Север – Юг», на Азово-Черноморском и северо-западном направлениях. Наращиваются перевозки по Северному морскому пути, а также расширяется база по техническому обслуживанию флота.

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» инфраструктурные задачи будут получать системную поддержку. На реализацию нацпроекта только из средств федерального бюджета планируется направить порядка 1 трлн. рублей.

«Национальный проект «Эффективная транспортная система», рассчитанный до 2030 года, направлен на повышение скорости и объёма перемещения людей и грузов по территории страны и за её пределы.

В результате реализации нацпроекта в России появится усовершенствованная транспортная система, которая даст дополнительные импульсы для развития отечественной экономики»,- резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о продлении субсидии Минпромторга на закупку автобусов до 2030 года

Минтранс предложил продлить субсидии Минпромторга на закупку автобусов до 2030 года для обновления парка транспорта, предлагая реинвестирование средств ФНБ, дополнительное федеральное финансирование и расширение мер поддержки. На данный момент уже заложено 109,2 млрд рублей на развитие общественного транспорта, а Минтранс также разработал проект программы городского электрического транспорта до 2030 года с общим объемом инвестиций в 2,4 трлн рублей, включая 1,6 трлн внебюджетных средств.

«Предложение Минтранса о продлении субсидий Минпромторга на закупку автобусов до 2030 года и разработанный проект программы городского электрического транспорта до 2030 года – важные шаги, направленные на обновление парка общественного транспорта и развитие экологически чистых видов транспорта в российских городах. Продление субсидий позволит регионам более активно закупать современные автобусы, что приведет к повышению качества обслуживания пассажиров, улучшению экологической обстановки и снижению износа транспортной инфраструктуры. Предложение о реинвестировании средств ФНБ, выделении дополнительного федерального финансирования и расширении мер поддержки свидетельствует о комплексном подходе к решению проблемы обновления парка общественного транспорта. Разработка проекта программы городского электрического транспорта с общим объемом инвестиций в 2,4 трлн рублей, включая значительную долю внебюджетных средств, является амбициозной задачей, реализация которой позволит существенно улучшить экологическую ситуацию в городах, снизить зависимость от импортных технологий и создать новые рабочие места в сфере производства и обслуживания электрического транспорта», - прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.