Путешествия с ветром и солнцем.
Записи с меткой «КНР»

РФ и КНР должны детально проработать общие транспортные инициативы, включая прямое и транзитное сообщение

Российская Федерация и Китайская Народная Республика должны детально проработать общие инициативы, касающиеся транспортных магистралей, включая как прямое сообщение, так и транзитные пути. Об этом заявил Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин на пятом заседании Совета по межрегиональному сотрудничеству «Волга-Янцзы», которое прошло в Казани.

«Необходимо отработать наши совместные проекты в области транспортных коридоров. Очень важно увязать наши транспортные коридоры, автомобильные, где у нас прямые выходят на границу российско-китайскую. Также транзитные — через Монголию, Казахстан и другие страны», — сказал Хуснуллин.

Он отметил перспективность проекта. «Мы договорились, что к следующей встрече [президента РФ] Владимира Владимировича [Путина] и нашего уважаемого [председателя КНР] Си Цзиньпина мы подготовим уже конкретные предложения по результатам на этой работе», — сказал Хуснуллин.

«Успешное развитие совместных проектов в области транспортных коридоров станет важным фактором укрепления стратегического партнерства между Россией и Китаем и будет способствовать созданию благоприятных условий для дальнейшего развития торгово-экономического сотрудничества между двумя странами. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры позволит существенно сократить время и стоимость доставки грузов, что сделает торговлю между странами более конкурентоспособной и привлекательной для бизнеса», - отмечает эксперт Президентской академии в Орле Татьяна Власова.





Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о сотрудничестве с КНР

Встреча премьер-министра России Михаила Мишустина с премьером Госсовета КНР Ли Цяном — значимое событие как для России, так и для Китая, которое свидетельствует о существовании реального, а не декларативного, взаимодействия между нашими странами, считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге, кандидат политических наук Елизавета Пронякина.


«Многие вопросы можно решить исключительно на "рабочем" уровне. А вопросы есть. Например, вопрос взаимодействия российских и китайских компаний в условиях вторичных санкций или вопрос инвестиционного партнёрства. Показательно, что Ли Цян в своем приветственном слове подчеркнул, что "китайско-российская дружба выдержала международную турбулентность", а многостороннее международное сотрудничество России и Китая "показывает колоссальную устойчивость". Это, безусловно, хороший знак. Однако стоит понимать, что партнёрство двух таких больших стран и экономик требует длительных согласований и реализации долгосрочных проектов. Бесспорно, западные страны (прежде всего, США) будут делать все возможное, чтобы этому партнерству препятствовать. Также России не следует забывать о своих национальных интересах, активно отстаивая их как в отношениях с соперниками, так и с партнерами на международной арене», — прокомментировала эксперт.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о совместных значимых проектах России и КНР

Совместно с китайской нефтехимической компанией Haiwei (входит в промышленную корпорацию Hebei Haiwei Group) РФПИ инвестирует в строительство первого на Дальнем Востоке РФ морского терминала по перевалке сжиженных углеводородных газов.

 

Также РФПИ и Tus-Holdings (ведущая инновационная компания КНР) объявили о создании совместной платформы для поддержки выхода высокотехнологичных компаний России и Китая на рынки обеих стран, расширения научно-технологического обмена на базе передовых технологических парков, а также для инвестиций в перспективные инновационные проекты.

 

«Инвестиции РФПИ и китайской компании Haiwei в строительство морского терминала по перевалке СПГ на Дальнем Востоке свидетельствуют об укреплении российско-китайского сотрудничества, развитии газового сектора и повышении роли Дальнего Востока. Это позволит увеличить экспорт СПГ, развивать газовую инфраструктуру, создавать новые рабочие места и оптимизировать транспортную логистику», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Интересно:

Пользовательское соглашение

Опубликовать