Подписано концессионное соглашение о реализации проекта по строительству высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург

Об этом сообщил Михаил Мишустин в ходе стратсессии по нацпроектам «Эффективная транспортная система» и «Беспилотные авиационные системы».

Сообщается в ТГ канале Правительства России.

«Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км», – добавил он.

Как отметил глава правительства, по протяженности железных дорог Россия занимает третье место в мире и первое по интенсивности использования. По ним перевозится треть всего пассажиропотока и большая часть грузов.

Строительство ВСМ откроет для граждан и бизнеса дополнительные возможности, они помогут значительно сократить время поездок. В частности, путь из Москвы в Санкт-Петербург должен занимать около 2 часов.

«Проект высокоскоростной магистрали также позволит значительно разгрузить существующую транспортную сеть и улучшить логистические возможности страны. Ожидается, что благодаря новой магистрали перевозка грузов станет быстрее и экономичнее», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.  

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о новом нацпроекте по станкостроению и роботизации

Программа по станкостроению и роботизации будет трансформирована в национальный проект, который позволит России к 2030 году войти в 25 стран — лидеров по роботизации производства. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин на стратегической сессии правительства РФ по нацпроектам.

«Такой национальный проект должен обеспечить достижение показателей, которые определены президентом в части технологического лидерства, продвинуться в сфере роботизации производств, чтобы по этому значению Россия вошла в число 25 ведущих стран мира по итогам 2030 года», — добавил премьер.

Глава правительства обратил внимание, что производство станков в РФ в прошлом году уже выросло на 60%. «Конечно, была низкая база, но это серьезный шаг вперед», — заверил Мишустин и добавил, что в первые четыре месяца текущего года выпуск станков вырос еще на треть.

«Развитие станкостроения и робототехники — это мощный катализатор экономического роста. Оно повышает производительность, конкурентоспособность и качество продукции, создает новые рабочие места, стимулирует развитие смежных отраслей и инновации, а также повышает уровень жизни населения. В целом, это инвестиция в будущее, которая принесет значительные выгоды для экономики в целом», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги»

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом Владимиром Путиным, в субъектах Российской Федерации приведут к нормативам свыше 3,36 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков. В этом году в рамках нацпроекта “Безопасные качественные дороги„ среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведём к нормативу порядка 3,36 тыс. км объектов», — сказал Марат Хуснуллин.

По словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко, в прошлом сезоне по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» в нормативное состояние привели 5,8 тыс. км участков, входящих в опорную сеть. «На конец 2023 года общая протяжённость автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 49,11 тыс. км, это 68,9%», — отметил Игорь Костюченко.

Масштабные работы по обновлению опорной сети проходят и в Республике Карелия. Сегодня общая протяженность региональных дорог, входящих в её состав, составляет 605,8 км. В этом сезоне в регионе к нормативу приведут 47 км трассы Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож, которая связывает республику с соседней Архангельской областью. Завершат все работы и введут объекты в эксплуатацию до конца нынешнего сезона. В планах следующего — отремонтировать оставшийся участок этой дороги — 36,5 км.

«Национальный проект «Безопасные и качественные дороги» (БКД) сосредоточен на улучшении качества дорожной сети России, повышении безопасности дорожного движения и снижении смертности и травматизма на дорогах. Проект также направлен на улучшение транспортной доступности, стимулирование экономического развития и повышение качества жизни. В целом, БКД способствует созданию более безопасной, качественной и доступной дорожной инфраструктуры для всех граждан России», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистиева.