С рассадой лучше не ездить: АвтоСпецЦентр и ВСК выявили самые опасные для дачников пригородные магистрали

Чаще всего при поездках за город москвичи сталкиваются с проколами шин (минимум 63% происшествий), на втором месте – проблемы, вызванные некачественным топливом. Таковы результаты совместного исследования Страхового Дома ВСК, ГК АвтоСпецЦентр и ГК АВТОДОМ, приуроченного к предварительным итогам дачного сезона 2025 года.

По оценкам Страхового Дома ВСК, самыми аварийными «вылетными» магистралями в дачный сезон в 2025 году стали:

1. Варшавское шоссе (15%)
2. Ленинградский проспект (14,5%)
3. Дмитровское шоссе (9%)
4. Волгоградский проспект (7%)
5. Каширское шоссе и Шоссе Энтузиастов (по 5,6%)

Самые безопасные трассы для поездок загород – Рублевское шоссе (0,1%), Щелковское шоссе (0,4%), проспект Маршала Жукова (1,8%), Севастопольский проспект (1,9%), Рязанский проспект (2,6%), Можайское, Алтуфьевское, Ярославское шоссе и Липецкая улица (по 2,7%).

При этом в антирейтинг наиболее аварийных городов Подмосковья вошли: Балашиха (6,4% ДТП в Подмосковье), Красногорск (5,7%), Одинцово и Подольск (по 5,5%), Химки (5,4%), Люберцы (4,9%), Мытищи (4,6%). Реже всего ДТП фиксируются в Клину (0,7%), Коломне (0,8%), Дзержинском, Котельниках, Орехово-Зуево и Долгопрудном (по 0,9%).

Чаще всего попадают в ДТП обладатели автомобилей Kia (9,2%), Hyundai (8,6%), LADA (5,6%), Toyota (3,5%), Ford (3,3%) Volkswagen (3%).

Согласно опросу, проведенному ГК АвтоСпецЦентр и ГК АВТОДОМ, самыми частыми поломками авто во время поездок на дачу являются:

• проколы шин (63%) и проблемы с подвеской (амортизаторами, пружинами, сайлентблоками и рулевыми тягами) (13%), которые чаще всего связаны с ездой по обочине
• поломки элементов двигателя из-за некачественного топлива (16%) (из них в 24% аналогичных случаев причиной становится заправка бензином некачественного состава – 92 вместо 98 и т.д.) или из-за перегрева двигателя
• поломка амортизаторов из-за перегрузки автомобиля (9%)
• появление трещин и сколов на стеклах (7%) и кузове (6%)

В Страховом Доме ВСК рекомендуют в вечернее время отправляться в загородную поездку не раньше 20:00 – именно в это время начинает снижаться число дорожных аварий. Их пик приходится на 16:00 и 12:00 часов.

Специалисты ГК АвтоСпецЦентр и ГК АВТОДОМ советуют также придерживаться простых профилактических мер перед поездкой на дачу. Например, проверить уровень технических жидкостей и давления в шинах. Также стоит избегать езды по обочинам т.к., помимо проколов колес, опасны и наезды на ямы, которые приводят к нарушению симметрии колес (сход-развал), поломкам систем рулевого управления. Также не стоит брать в дорогу слишком много вещей. Лучше проверить максимальную допустимую для вашего авто нагрузку – она, как правило, указана в специальном стикере на двери со стороны водителя.

Повышена пропускная способность проспекта Андропова

Власти Москвы провели переразметку проспекта Андропова, что увеличило скорость движения по нему на 15%. Эта дорога расположена рядом с городским кварталом «Ривер Парк Коломенское». Девелопер проекта – «Аеон Девелопмент» в партнерстве с «Ферро-Строй». Партнер по реализации – компания «Метриум».

Государственное бюджетное учреждение «Автомобильные дороги» по поручению правительства Москвы завершило первый этап переразметки проспекта Андропова. Для ликвидации «бутылочного горлышка» в сторону Московской области сокращено число полос перед метромостом.

На основном ходу проспекта нанесли две полосы вместо трех, а на дублере – одну вместо двух. Правый поворот на набережную и проспект Лихачева теперь происходит только с дублера. Транзит же проезжает обновленный проспект Андропова на основном ходу, что позволяет ему двигаться по двум полосам моста без резкого слияния потоков.

Также в 2024 году спроектирован новый участок дороги между кварталом «Ривер Парк Коломенское» и Судостроительной улицей. Он дополнительно повысит транспортную доступность городского квартала и Нагатинского Затона в целом. Его строительство – значимая составляющая активного развития района.

«Нагатинский Затон – один из наиболее активно развивающихся районов Москвы, – комментирует Дмитрий Старостин, управляющий партнер компании «Аеон Девелопмент». – В частности, здесь активно создается современная транспортная инфраструктура, повышающая доступность как старого жилого фонда, так и новых кварталов, включая «Ривер Парк Коломенское». Именно наш проект отличается наиболее выгодным расположением. В прошлом году в шаговой доступности от жилого квартала «Ривер Парк Коломенское» открыли две станции БКЛ метро – «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар», остановку речного электротранспорта. Также активно модернизуется дорожная сеть. А в ближайшие месяцы планируется ввод в эксплуатацию 240-метрового пешеходного моста, который свяжет городской квартал «Ривер Парк Коломенское» с новым транспортно-пересадочным узлом».

Главные улицы – обзор жилых комплексов на проспектах Москвы

На территории «старой» Москвы проходит 40 проспектов – ключевых магистральных улиц города. Только на 12 из них находятся новостройки. Всего девелоперы реализуют 26 проектов на проспектах Москвы, подсчитали аналитики компании «Метриум».

В «старой» Москве насчитывается порядка 3500 улиц. Лишь 40 из них имеют статус проспекта – оживленной магистрали. При этом новостройки находятся только на 12 проспектах. В их границах застройщики реализуют 2453 квартиры и апартамента в 26 жилых и апарт-комплексах, что составляет 5,2% от общего объема экспозиции в «старой» Москве. Минимальный объем предложения сосредоточен на проспекте Вернадского – 27 квартир, максимальный – на Волгоградском проспекте – 500 лотов.

Квадратный метр в проектах на проспектах обойдется в среднем в 502,6 тысяч рублей. Данный показатель на 4,9% меньше, чем в «старой» Москве в целом (528,4 тысяч рублей за кв. м). Это объясняется структурой предложения на проспектах Москвы: пять комплексов относятся к комфорт-классу, 13 – к бизнес-классу, 6 – к премиум-классу и только два – к элитному.

Самое дешевое первичное жилье среди всех проспектов расположено на Нахимовском проспекте (ЮАО, ЮЗАО) – 298,6 тысяч рублей за кв. м, самое дорогое – на Ленинском (ЦАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО) – 1,022 млн рублей за кв. м.

На территории Измайловского парка проложен самый старый проспект столицы – Московский (ВАО), возникший в XIX веке для народных гуляний и окруженный деревьями. Уникальность этого проспекта в том, что никакого жилья на нем нет. Ближайшая к Московскому проспекту новостройка (на расстоянии 740 м) – ЖК комфорт-класса «Семеновский парк 2» (317,3 тысяч рублей за кв. м).

Самый современный проспект – Багратиона (ЗАО) – основан в 2023 году в результате переименования Северного дублера Кутузовского проспекта. На проспекте Багратиона представлено исключительно вторичное жилье. Ближайшие к проспекту новостройки – жилые комплексы премиум-класса «River Park Towers Кутузовский» (726,8 тысяч рублей за кв. м) и бизнес-класса Shome (449,3 тысяч рублей за кв. м) – расположены на расстоянии 200 м и 500 м от него соответственно.

Самый длинный проспект в Москве (16 км) – Ленинский (ЦАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО). Это единственная в столице радиальная магистраль, которая не меняет своего названия на всем протяжении: от Садового кольца до МКАДа. На Ленинском проспекте расположены всего две новостройки: премиальный жилой комплекс Lunar (704,8 тысяч рублей за кв. м) и элитный Cult (1,486 млн рублей за кв. м). 

Самый короткий проспект в столице – Народный (ВАО, 330 м). Это один из трех проспектов Москвы, предназначенных не для автомобильного транспорта, а для пешеходного трафика по Измайловскому парку (1608,1 га). В столь масштабной зеленой зоне для гуляющих потребовалось прорубать полноценные проспекты. Народный проспект – также самый узкий в Москве: он разделен на две небольшие полосы для пешеходов. Как и на Московском, на Народном проспекте нет жилья. Ближайшая к проспекту новостройка (на расстоянии 890 м) – ЖК комфорт-класса «Семеновский парк 2» (317,3 тысяч рублей за кв. м).

Самый широкий проспект в Москве – Ленинградский (САО). Он же является в целом самой широкой улицей в столице (до 120 м). Рекордсмен берет начало у Белорусского вокзала и тянется до развилки, разделяющей трассу на Ленинградское и Волоколамское шоссе. На Ленинградском проспекте находятся четыре новостройки: апарт-комплексы бизнес-класса Air Space (465,4 тысяч рублей за кв. м), Alcon Tower (481,8 тысяч рублей за кв. м), комплекс апартаментов премиум-класса SLAVA (682,6 тысяч рублей за кв. м) и самый продаваемый премиальный проект Москвы – жилой квартал «Прайм Парк» (716,6 тысяч рублей за кв. м). За 2023 год в нем продано 26 689 кв. м (7,9% от общего объема реализованной площади в сегменте).

«Ленинградский проспект дает возможность добраться до центра столицы и ТТК за 10 минут, до аэропорта «Шереметьево» – за 20 минут, – комментирует Дмитрий Голев, коммерческий директор Optima Development. – Кроме того, в отличие бывших промзон, это уже сложившаяся престижная локация, где еще с советских времен проживала интеллигенция. Башни квартала «Прайм Парк» окружены несколькими общественными зелеными зонами и частным парком с естественным ландшафтом площадью 3,5 га. Таким образом, сформирован барьер, благодаря которому посторонний шум не может потревожить наших резидентов».

Проспекты обладают целым рядом плюсов относительно обычных улиц. Главное преимущество всех проспектов – это связь с основными транспортными артериями мегаполиса, тесная интеграция в общегородскую маршрутную сеть. Еще одно преимущество проспектов – это видовые характеристики. К тому же, проспекты выделяются особенно яркой незаурядной архитектурой. «Проспекты – не только места оживленного движения, но и центры концентрации различных достопримечательностей, – говорит Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа» (девелопер комплексов «МИРАПОЛИС» и RED7 на проспектах Москвы). – Современные девелоперы в этих локациях стремятся создавать объекты с необычной архитектурой. Например, апарт-комплекс RED7 на проспекте Академика Сахарова напоминает конструктивистскую арку в виде литер M и W, построенную по принципу пиксельного искусства».

Традиционно проспекты ассоциируются с повышенным шумом и избытком выхлопных газов. Однако далеко не всегда это представление соответствует действительности, особенно если благоустройством прилегающей территории занимаются грамотные, социально ориентированные девелоперы. «Задача прогрессивного девелопмента – не только в использовании преимуществ локаций, но и в преображении территории, – отмечает Лилия Арцибашева, коммерческий директор Regions Development (девелопер премиального ЖК Dream Towers на проспекте Андропова). – Жилье на оживленном проспекте тоже может быть экологичным. Например, рядом с жилым комплексом Dream Towers наша компания создала ландшафтный парк площадью 44 га с яхт-клубом на Москве-реке и самым большим в России пляжным клубом с бассейнами. К тому же, наш комплекс расположен в начале проспекта Андропова, в неперегруженной части, где нет ни загрязнения воздуха, ни заторов. При этом сохраняются транспортные достоинства локации». 

«На проспектах Москвы сосредоточена относительно небольшая доля столичных новостроек, – говорит Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Однако среди них много знаковых проектов, которые входят в рейтинги самых продаваемых в мегаполисе. Востребованность таких проектов обусловлена прекрасной транспортной доступностью, панорамными видами и интересными концепциями. Проспекты стимулируют девелоперов соответствовать их статусу и создавать более интересное жилье».