 |
Записи с меткой «вертолет»
|
Первый Ми-8МТВ-1 отправился в Красноярск в рамках контракта по программе некоммерческого лизинга
Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" передал красноярской авиакомпании "Красавиа" первый вертолет Ми-8МТВ-1 в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
Как сказано в сообщении на сайте ТАСС, документ предусматривает поставку 26 машин, вертолеты поставляются по программе некоммерческого лизинга для обновления воздушного флота в регионах, отметили в Ростехе. Вертолеты поставляются для "Красавиа" в рамках краевой программы реновации воздушного флота компании до 2027 года. Сегодня эти машины выполняют полеты в районы, расположенные на севере региона.
Во многих уголках регионах вертолеты были и остаются единственно возможным видом транспорта, соединяющим труднодоступные поселки с крупными населенными пунктами. 26 новых Ми-8МТВ-1 будут оснащены улучшенной светотехникой, которая впервые применяется на российских вертолетах. До конца текущего года ГТЛК получит 12 таких машин, вторая часть партии поступит в авиакомпании в 2023 году.
Ми-8МТВ-1, изготовленные на Казанском вертолетном заводе, имеют обновленную светотехнику, которая улучшает ориентацию в пространстве и повышает безопасность полетов. Новые бортовые аэронавигационные огни на основе светодиодов, которыми оснащен вертолет, имеет улучшенную цветопередачу и сниженную потребляемую мощность. Они позволят пилотам лучше ориентироваться при взлете и посадке на необорудованные площадки.
Модификация Ми-8МТВ-1 отличается более мощной силовой установкой, доработанной авионикой и конструкцией фюзеляжа. В салоне вертолета размещены 22 сидения, подготовлены места под установку медицинских модулей. Машина может эксплуатироваться при температурах до минус 50 градусов и без установки дополнительных баков преодолевать расстояние до 620 км.
Модернизированный вертолет Ка-32А11ВС совершил первый полет
Модернизированный вертолет Ка-3А211ВС совершил первый полет с обновленными двигателями ВК-2500ПС-02, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Госкорпорации Ростех.
Ка-32А11ВС — единственный в мире пожарный вертолет, способный тушить пожары при отрицательных температурах с помощью водяной пушки. Двигатели ВК-2500ПС-02 разработки Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха позволили улучшить летно-технические характеристики машины.
Так, они повысили устойчивость и безопасность управления винтокрылой машиной, в том числе при сильном боковом ветре, в условиях высокогорья. Это расширит географию применения вертолета, в том числе при тушении лесных пожаров и проведения авариной-спасательных операций.
Продолжительность испытательного полета составила 37 минут, в ходе него была подтверждена стабильная работа всех систем, продемонстрирована устойчивость и высокая управляемость машины. Завершить все сертификационные испытания Ка-32А11ВС планируется в третьем квартале 2023 года.
Программа модернизации предполагает доработку до версии Ка-32А11ВС ранее выпущенных Ка-32. Всего за годы производство было построено 260 вертолетов этой модели.
Офшорный вертолет Ростеха совершил первый междугородный перелет
Как сообщает iXBT.com, офшорный вертолет Ми-171А3 холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех совершил первый самостоятельный межрегиональный полет в рамках программы летных испытаний. Он пролетел более 800 км.
Офшорный вертолет Ми-171А3 холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех совершил первый самостоятельный межрегиональный полет в рамках программы летных испытаний. Новейшая машина в поисково-спасательной конфигурации прибыла из Подмосковья в Северную столицу для демонстрации на Петербургском международном газовом форуме ПМГФ-2022. Полёт прошел штатно — все системы отработали без замечаний.
Вертолет Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своем классе: максимальная взлетная масса машины – 13 тонн, вместимость — до 24 пассажиров. Максимальная дальность полета достигает 1000 км. Ми-171А3 пригоден для всепогодной эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, при температурах окружающего воздуха от –50 до +50 °С. Кроме того, винтокрылая машина оснащена системой аварийного приводнения при высоте волны до 5 метров.
Ми-171А3 — первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения офшорных операций — перевозки пассажиров и грузов над морем. Может выполнять полеты над акваториями на удаленные от береговой черты шельфовые буровые платформы, а также выполнять поисковые и спасательные операции. Конструкция обеспечивает конвертацию вертолета из поисково-спасательного в грузопассажирскую силами эксплуатанта.
Вертолет соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водной поверхностью. Серийное производство Ми-171А3 будет развернуто на Улан-Удэнском авиационном заводе.
|
Интересно: |
